1、 氙燈的分類，氙燈按燈泡形式一共分六種：
帶透鏡的遠光燈、帶透鏡的近光燈（以上兩種燈一般用在原廠的氙燈系統上譬如：PST、AUDI等等）一般情況下燈泡的型號：H1（為遠光燈泡）、 H3（為霧燈）、H4（為遠近光一體的燈泡）、H7（大多為近光燈泡，但也有用來做遠光燈的，譬如AUDI A6）。
2、 氙燈系統改裝的方式（一般兩種）：
a) 高級氙氣燈的改裝方案：帶鷹眼的氙氣大燈總成，如寶來的海拉總成，但價位很高，一般要10000多元人民幣一套，而且海拉的一套HID氙氣燈，需要4000——5000元人民幣。還有很多車的大燈總成沒有原廠的帶鷹眼的氙氣大燈總成，所以這樣就受到原廠配套件的限制，就沒辦法了。
b) 經濟實惠的氙氣燈改裝方案：由於目前我們雪萊特生產的HID氙氣燈泡的發光點和原車的鹵素燈泡發光點相一致，所以改裝後不會造成散光現象。而且雪萊特出品的安定器的品質，與國際知名品牌（如：飛利浦、Hella、歐司朗等）相媲美，但是價位要比這些國際知名品牌便宜很多，所以採用這樣的改裝方案很經濟。
3、 HID氙氣燈改裝過程：
一般我們從經濟角度考慮，不須要換大燈總成，只要換兩顆HID燈泡加兩個安定器就可以了。這樣的產品主要包含四個部件：把兩顆安定器（象香煙盒大小的兩個鐵盒子），固定到車裏就行了，再把燈泡、導線連接好。不用改動原車線路，只要把原來接到燈泡上的線，連接到升壓器上就可以了，非常簡單。
4、 決定改裝前必須要考慮清楚的風險：
a) 關於高頻干擾的問題：
氙氣燈啟動瞬間2.3萬伏以上的高壓 。有一定的可能性會干擾車內電器，比如音響，寶來好像還有干擾雨刷器的現象。發生的比例很小，但是有可能性，需要做好心理準備。
b) 關於穿透性的問題：
氙氣燈的k數比較高，根據光學原理，k數越高越容易被低k數的燈光所覆蓋，一般的路燈只有2000k以下。效果不明顯。需要適應。但是你看看反光板，就知道燈的亮度足夠了。周圍環境越黑，氙燈的效果越好。尤其走黑夜的山路時，你就會發現他的可愛。但是有一個比較值得注意的問題：氙燈在雨雪霧天氣下的穿透力比較差，下降的比較厲害。需要喜歡極限越野的弟兄考慮一下。沖實際應用來看，北京的幾次雨雪，感覺氙燈的穿透力雖然下降，但是也沒覺得比鹵素燈差多少，因為本身他的亮度下降一半還比鹵素燈亮呢。
c) 關於變光延時的問題：
由於很多劣質的HID氙燈的安定器本身存在設計上的缺陷，從點亮到最大亮度需要幾秒的時間。導致司機在開車時想使用變光警示對面來車時取不到警示作用,這樣就不能那麼隨心所欲的切換大燈。這樣的氙燈事實上對行車安全帶來了隱患!所以,前期因為存在了這樣的HID產品而把HID的市場形象搞的很臭！但是你還是要放心市場上確實有好的HID產品如:飛利浦、Hella以及賓賽電子所產制的APOLight品牌HID他們的HID安定器啟動非常快,啟動速度可媲美鹵素燈泡!你如果選擇這樣的HID產品絕對沒有後顧之憂!
d) 關於裝完以後氙燈效果的問題：
裝完以後的效果影響最重要的是兩個：第一、燈光的調校，一定要調燈光。因為氙燈本來就很亮了，稍微沒調整好，就會對其他車輛產生很大的影響。所以一定要調光，為了大家的行車安全。第二:也是非常重要的,就是因為燈具的總成本身的素質——這也是我們無法改變的東西：一般來說：遠近光分開的圓形燈碗效果非常好，效果最差的就是遠近光一體的方形燈頭的燈，譬如象寶來車的大燈改過以後效果非常差,一般我們建議寶來的改氙燈的話最好同時換寶來車的氙氣燈總成。如果不想話這麼多錢的話，那還有一種價廉物美的方案---就是換BSET極地之光充氙氣燈，雖然亮度比HID差一點，是原車亮度的兩倍。但效果非常不錯，很聚光。該產品我們網站有的，大家可以認真的看一下。
e) 安全性的問題：
氙氣燈已經是很成熟的改裝，不需要改動原車線路，關鍵是固定好各個部件。另外，雖然他只有35w功率，但是安定器還是會發熱的，所以安裝安定器時一定要注意：不要裝在離水箱和排氣管等發熱量很大的部件附近，同時千萬不要選用劣質的HID燈泡。 |
