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標題: 虎頭要寨遺址 [打印本頁]

作者: lesliwwe2148    時間: 2013-2-13 14:25     標題: 虎頭要寨遺址

虎頭要寨遺址為偽滿時期日本關東軍修築的地下軍事設施。在虎林縣虎頭鎮西北完達山餘脈丘陵地帶,西起火石山列車炮地下陣地遺址,東至烏蘇裏江邊,與俄羅斯伊曼市隔江相望,南起邊連子山,北至虎北山。1987年虎林縣人民政府部分修復了虎東山地下工事,並舉辦圖片、實物展覽供遊人參觀。該要塞規模龐大、結構複雜、設備齊全。分地上、地下兩部分。地上軍事設施現存遺址主要有火石山列車炮陣地、40釐米口徑火炮陣地和加農炮、榴彈炮、野戰炮陣地等,還有作戰掩體,以及蜿蜒曲折10餘公里溝通各要事工事的交通壕等。地下軍事設施現存遺跡有指揮所、發電所、彈藥庫、糧秣庫、燃料庫、兵營、將校營、醫院、炊事房、浴地、廁所、上下水道及水井。從地下設施通向地面設有觀測哨所、地堡、堅井、反擊口、煙囪及通風口,出入通道的要隘處設有陷井、射擊孔。日本關東軍曾吹噓虎頭要塞為當時東亞最大的地下軍事設施,不怕任何圍困的永久要塞,“東方的馬奇諾防線”。1945年8月被原蘇聯紅軍攻克。現虎頭要塞遺址東側烏蘇裏江畔,建有日本全國虎頭會捐資與虎林縣人民政府合作興建的公園和紀念碑,以紀念那段痛苦的戰爭歷史。   
                       
    日本關東軍為了修築要塞,在這裏投下數億資金,動用數萬勞力,歷時六年之久。中國勞工慘遭奴役,加上營養缺乏以及超強的勞動,勞工大批死亡,被棄屍荒野。工事建成後,日軍為了不留活口,設宴席假意犒勞勞工,用機槍把他們全部槍殺。

    1945年8月8日蘇聯對日宣戰,8月9日蘇軍攻打虎頭,並動用了坦克、飛機、大炮、火箭等重型武器,日軍利 用堅固的地下工事負隅頑抗。8月15日日本天皇宣佈無 條件投降,“二戰”宣告結束。但這裏的戰鬥仍十分激 烈,一直打到8月26日蘇軍才攻克要塞,戰鬥整整拖後 十一天,“二戰”戰火最終在這裏落下帷幕。虎頭之戰 作為蘇聯紅軍進攻的最前沿陣地,日蘇雙方死亡人數之 多,戰鬥時間之長,戰爭之殘酷,在日蘇戰爭史上是罕見的。

    “要塞”由地上、地下軍事設施兩部分組成。地上設 有兵營、陸軍醫院、戰鬥掩體、暗堡等。為了形成立體 作戰系統,江上有艦隊,空中有飛機,陸上設有重炮、各類火炮陣地和飛機場。為了加強重型火炮威力,侵華 日軍將東京灣日本試製的唯一一門亞洲最大巨炮運抵“要塞”,同時又從法國購進唯一一門列車炮裝備“虎頭要塞”。

    虎頭要塞地下軍事工程主要以猛虎山、虎東山、虎北山、虎嘯山、虎西山地下軍事工事組成。各工事均在山底挖掘,用水泥鋼筋混凝上構築,上下縱橫交錯與地上戰鬥掩體連接,形成立體交叉火力網。同時,在每個山頭的地下軍事工程均設有指揮部。通訊處、休息室、彈藥庫、伙房、糧株庫、浴池、發電所等。

    要塞規模龐大,結構堅固,設備齊全,被當年侵華日軍誇耀為“北滿第一永久要塞”“東方的馬其諾防線”。

    位於虎頭鎮完達山餘脈丘陵之中,婉蜒數個 山頭,長達數十千米。

虎頭要寨遺址交通  

    交通:
    密山-虎林,班車17元
    虎林-虎頭,班車9.5元。
    虎林至饒河經過虎頭。
    虎頭客運站坐蹦蹦車,到地下要塞2元。  
 
虎頭要寨遺址住宿
  
    捌寶飯莊,虎頭客運站去江邊方向200來米路旁,簡單住宿
    江邊有舒服些的小賓館,也不貴




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