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lkenedyww6895 發表於 2012-11-24 02:59

吉利汽車曾向富士重工業發出購股要約

 該報道稱,據兩名直接瞭解情況的消息人士透露,吉利去年年底通過一家投行發出了要約。20%的股份可以讓吉利超過豐田汽車,成為富士重工業第一大股東。豐田目前持有富士重工16.5%的股份。消息人士稱,富士重工業並未對該要約做出回應。

  分析指出,吉利希望通過與收購沃爾沃相似的方式來獲得更多的汽車生產技術,而斯巴魯的產品正好可以填補吉利在中檔產品上的空白。

  此消息在富士重工宣佈放棄斯巴魯國產後傳出。就在幾天前,富士重工對外宣佈,由於預料無法在截至2016年3月的5年成長計畫中啟動中國本地汽車生產,從而將2015~2016年度的全球銷售目標從90萬輛下調至85萬輛。富士重工的表態被外界解讀為斯巴魯2016年之前在中國進行國產已經無望。

  在過去幾年間,斯巴魯一直在進行國產的努力,其此前的合資協議夥伴是吉利的競爭對手——中國另一家自主車企奇瑞汽車。但由於豐田汽車持有斯巴魯母公司富士重工16.5%的股權,是其第一大股東和實際控制者。而按照我國發佈的《汽車產業發展政策》,豐田汽車和富士重工屬於同一家外商,只能擁有兩個合資名額,因此,在已經有了廣汽豐田和一汽豐田兩家合資公司的背景下,富士重工在中國已經沒有合資名額。在幾番努力過後,富士重工最終選擇了放棄。

  路透社報導指出,吉利的提議若當時得到對方接納,就可為雙方在中國建立合資企業生產斯巴魯鋪平道路。據知情人士透露,吉利的目的正是旨在超過豐田汽車,成為富士重工第一大股東,從而獲得中國政府支持其組建合資企業。

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